Strecke von km 78,9 bis km 83,9
Gleich bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Morbach beginnt erneut ein Anstieg. Linker Hand, hinter der Trapeztafel, ist noch der neue Anschluss zum Sägewerk Kunz vorhanden. Mit 50 Promille geht es bis ca km 81,0 wobei der Idarwald durchfahren wird. Hier erholen sich noch heute Urlauber bei ausgedehnten Wanderungen.  Bereits in diesem Abschnitt mussten Wegüberführungen und Durchlässe gebaut werden, wurden doch Dämme und Einschnitte beim Bau nötig. Interessant ist auch die Entwässserung des Bahndammes in diesem Bereich.
Vor der Brücke (Bundesstraße nach Birkenfeld) stand bis in die 1960er Jahre ein Rottengebäude. Nur wenige Meter hinter der Brücke der dazugehörige Lagerplatz für Baustoffe. Dieser ist, am noch vorhandenen Fernsprecher (ohne Funktion), zu erkennen. Kurz vor Hoxel ergibt sich der erste schöne Blick auf die Hunsrückhochfläche. (weitere werden FOLGEN)  Hier findet der Fotograf schöne Stellen mit wunderschönem Hintergrund.
Die letzten 500 Meter vor Hoxel mussten durch einen Einschnitt geschlagen werden. Hier wurde eine Brücke über die Strecke notwendig. Im Bahnhofsbereich wurde ein Unterführung angelegt. (siehe Bildbereich Bahnhof Hoxel Aktuell)